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针对两人被曝获得德国“难民庇护”，香港特区律政司司长郑若骅22日表示，不会评论个别媒体的报道，警方会就追捕被通缉的疑犯，做其应该做的事情。保安局局长李家超同样表示不评论个案，他强调弃保潜逃者会被法庭通缉，执法部门需要用任何的合法方式去缉捕潜逃者，但弃保潜逃本身非可移交的罪类。

实际上，从海南省全省禁止燃油车开始，已经意味着中国开始采用了分阶段、分区域的燃油车禁售方式。但值得注意的是，从设立“燃油汽车禁行区”等试点开始，意味着燃油车禁售开始进入倒计时。而如果从时间点来看，2025年毫无疑问会是一个关键时刻。不仅仅是因为众多车企选择在这一时间停售燃油车，在中国汽车的诸多政策和汽车的战略规划中，甚至很多研究机构的报告中，2025年都是一个关键时刻，这一年究竟会发生怎样的变化？

为了在当地市场迅速占据主导地位，中国手机制造商们将本土成功经验复制到了亚太市场，极大地改变了市场格局。首先，注重宣传推广和本地零售体验店模式的结合的方式。例如，刚刚夺得印度高端市场第一的一加是通过优化渠道方式和建立本土团队来完善本土化运营。为了顺应近年来印度电商高速发展的趋势，契合当地用户线下消费的习惯，2017年一加在“印度硅谷”班加罗尔开设了第一家线下体验店，如今一加已在印度开设了20余家体验店。而其他如vivo、OPP0等则主要通过广告营销赞助活动与性价比产品结合的方式地市场。因此，在印尼市场，2018 年第四季度，小米、OPPO、VIVO等品牌控制了销售出货市场80% 的份额，而2017 年这一比例仅为65%。

9月19日，《中国纪检监察报》发2500字长文，剖析了重庆市渝北区委原常委吴德华严重违纪违法案，称其烧香拜佛求保佑，谋求升迁搞攀附。有一个细节是，他与前妻离婚分割财产时，仅将佛龛带走供奉至租住房，早晚上香礼拜。8月9日重庆市纪委监委的通报中，吴德华被指企图自创歪理邪说，大搞封建迷信活动，热衷占卜打卦，对抗组织审查。

近日，有媒体报道称，苹果最大的iPhone代工商台湾鸿海精密计划2019年可能要削减200亿元人民币（约合28.8亿美元）支出，因公司面临“困难的一年”。同时，鸿海富士康还计划裁减约10%的非技术人员。对此，鸿海集团发布声明称，公司的经营策略是定期对集团全球各地的运营状况进行检视，以确保能够更符合集团运营。

孙燕飚认为：“以往苹果的采购规模较大，成本相对较低，然而随着其订单量减少，苹果的定价权和话语权降低，同时其供应商的成本也因订单减少而上涨。在手机和配件上价格的全面上涨，是苹果为保高利润而实行的策略。”受隔夜美股影响，A股今日全线低开，概念股全线走弱，唯独只有知识产权板块表现抢眼，早盘在中路股份涨停提振下，板块内其他个股纷纷跟涨拉升，截至发稿，中路股份、华媒控股、安妮股份、数字认证、光一科技、读者传媒等多股涨停，飞天诚信、中国科传、视觉中国等大幅跟涨。